Ford met les neurosciences au service de la prévention des accidents auto

Le constructeur automobile Ford travaille aujourd'hui à l'intégration de nouvelles technologies innovantes pour améliorer encore ses dispositifs de prévention des accidents. Les neurosciences sont ainsi au coeur de ses travaux, renforçant encore le modèle des véhicules connectés intelligents.

LES FAITS

• De nouveaux profils atypiques ont rejoint les équipes de Ford. Il s'agit de neuroscientifiques, chargés par le constructeur américain de réaliser une étude sur la détection de la déconcentration ou même de l'endormissement des conducteurs de ses véhicules.

• Leurs travaux portent ainsi sur :
  • l'identification des signaux du cerveau révélant une pertes de concentration, 
  • la détection des signes physiques de l'endormissement (rythme cardiaque, respiration et autres mesures physiologiques).

• Des tests sont actuellement menés avec l'hôpital universitaire d'Uniklinik RWTH Aachen, en Allemagne. Les réactions de cobayes sont analysées lors d'une simulation de conduite, à partir d'une IRM de leur activité cérébrale.

• L'objectif de Ford et des neuroscientifiques est ici de générer des empreintes physiologiques permettant, à terme, de prévenir les pertes de concentration de chaque conducteur.

• Ford envisage par la suite "d'apprendre" à ses véhicules à reconnaitre ces signes afin que ces derniers puissent alerter les conducteurs en cas de risque.

ENJEUX

• Prévenir des risques répandus : Selon l'organisation britannique RoSPA (The Royal Society for the Prevention of Accidents), la fatigue des conducteurs est un facteur contribuant à 25 % des incidents routiers graves et mortels. Et pourtant, une enquête IPSOS a démontré que 40 % des conducteurs européens ne respectent pas les recommandations d’usage consistant à faire une pause toutes les deux heures sur les longs trajets.

• Du véhicule connecté à intelligent : L'enrichissement des fonctionnalités des véhicules connectés ne semble pas avoir de limite et les services proposés aux conducteurs se multiplient. Ford participe d'ailleurs à cette révolution et présente aujourd'hui une autre application possible des technologies embarquées plus rapidement démocratisable que celles liées à la conduite autonome.

MISE EN PERSPECTIVE

• Prévenir plutôt que guérir s'est imposé comme un nouvel idéal sur le secteur de la mobilité et de la conduite automobile.

• Les constructeurs ont une carte à jouer dans cette évolution du modèle, en particulier dans le contexte de démocratisation des véhicules connectés. Mais il ne sont pas les seuls ; les assureurs tablent eux aussi sur la prévention pour réduire les accidents, les comportements dangereux et même pour améliorer globalement la conduite de leurs assurés.

• Ford présente une idée de l'étape suivante, en amont des véhicules autonomes, où les véhicules deviendraient des acteurs à part entière de la réduction des accidents.