Vinci associe le covoiturage à son offre de services Ulys

LES FAITS

• En 2018, VINCI Autoroutes présentait Ulys, un compagnon numérique dédié aux usagers de l’autoroute. Aujourd’hui, le groupe dope son offre en lui associant un service de covoiturage.

• Il est accessible aux abonnés Ulys et s’intègre totalement à l’application éponyme.

• Parcours client : 
  • Les abonnés rejoignent la communauté de covoitureurs Ulys en partageant leur voyage.
  • Ils peuvent aussi consulter les propositions de trajets des autres membres.
  • Un clic permet aux covoitureurs effectuant des trajets similaires d’entrer en relation via l’application.
  • Vinci invite ensuite ces covoitureurs à se rencontrer sur l’un des 31 parkings de covoiturage mis à disposition par le groupe.

• Pour proposer des trajets types aux utilisateurs d’Ulys, Vinci table notamment sur l’analyse de leurs habitudes de voyage et donc sur les données de ses badges de télépéage (trajets parcourus, fréquence et horaires des déplacements).

• Le service est actuellement ouvert pour 70 trajets fréquentés à proximité des grandes villes de France. Il devrait par la suite être étendu.

• Vinci n’applique aucun frais à ce nouveau service.

Les Français et les fractures de la mobilité dans les territoires Source : Etude Ipsos pour Vinci

• 700 000 utilisateurs potentiels du covoiturage
• 75 % des actifs français utilisent leur voiture pour se rendre au travail
• L’utilisation des transports en commun reste minoritaire (18%)
• Le budget mensuel moyen consacré aux transports domicile-travail est de 107€

ENJEUX

• S’adapter aux besoins réels et enrichir son offre de services connectés : Le lancement de ce nouveau service découle d’une étude réalisée sur les attentes des utilisateurs d’Ulys par Vinci. L’opérateur y voit une opportunité de s’adresser en direct à ses usagers pour faciliter leurs déplacements.

• Lutter contre l’autosolisme : Vinci défend ici une démarche écologique visant à éviter les trajets de personnes seules à bord d’un véhicule sur ses autoroutes.  

• Valoriser ses données : le lancement du covoiturage d’Ulys découle notamment de l’utilisation des données de déplacements des abonnés et illustre l’optimisation potentielle qui peut en être faite : ici la création d’un service à part entière.

• Apporter une valeur ajoutée à Ulys : En intégrant ce service de covoiturage, Vinci fait concrètement de la simple mise en relation, mais évite à ses membres de devoir passer par un autre service de covoiturage, payant, et donc apporte une vraie valeur ajoutée à Ulys.

MISE EN PERSPECTIVE

• De nombreux acteurs de la mobilité s’appuient sur le covoiturage pour encadrer davantage les déplacements de leurs clients : les start-up, les constructeurs automobiles, les spécialistes de la location automobile ou bien encore les géants du transport en commun.

• Vinci suit aussi une stratégie déjà opérée par un autre réseau autoroutier : ATMB. Celui-ci lançait en effet Je covoit’ avec la start-up Klaxit en septembre dernier.