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  • Mobilité
  • France

Sixt lance son abonnement automobile en France

LES FAITS

  • Le loueur de véhicules Sixt vient d'annoncer le lancement de son abonnement tout inclus pour disposer librement d'un véhicule automobile.
  • Avec cette offre sans engagement, mais répondant aux nouveaux besoins en matière de mobilité, Sixt+ défend un autre modèle économique, déjà expérimenté par d'autres acteurs, comme les construteurs automobiles notamment. 
  • L'abonnement Sixt + sera désormais proposé aux clients français du loueur.
  • Caractéristiques de l'offre :
    • un abonnement mensuel tout inclus (assurance responsabilité civile, protection vols et collision, frais d'immatriculation, réparation et entretien) ;
    • une offre sans engagement (résiliation possible chaque mois après 30 jours minimum) ;
    • un forfait kilométrique.
  • Tarif : à partir de 359 euros par mois (pour une Smart, une Fiat 500 ou une Renault Twingo)
  • Les tarifs de cet abonnement varient en fonction du type de véhicule choisi, de la durée de location et du kilométrage prévu. 
  • Des options payantes sont ensuite disponibles, comprenant le GPS, l’ajout d’un deuxième conducteur ou encore la possibilité de rouler dans d’autres pays européens comme l’Allemagne ou l’Italie. 
  • Sixt+ est commercialisé dans 40 agences Sixt en France ainsi que sur le site du groupe.

ENJEUX

  • Etendre un service existant pour l'adapter à d'autres marchés : Sixt proposait déjà cet abonnement aux professionnels et aux particuliers en Allemagne, aux Etats-Unis, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas. La France est désormais une cible dans la mesure où plusieurs offres existent déjà pour permettre aux conducteurs de disposer d'un véhicule sans engagement.
  • Répondre à un besoin : "Cette démarche va dans le sens d'une société qui évolue en permanence, en quête de nouveaux usages et de toujours plus de flexibilité, et de simplicité", selon le président de Sixt France. Ce besoin a effectivement été identifié de manière récurrente par les constructeurs et les loueurs. Tout le défi reste d'adresser ce besoin avec une offre dont le modèle économique sera pérenne.
  • Renouveler un modèle fragilisé : La crise sanitaire a porté un coup de massue au modèle historique de location de Sixt. Le loueur revoit donc ses offres et son modèle économique pour pérenniser son activité, mais aussi pour suivre la mutation du secteur, vers le Mobility-as-a-Service

MISE EN PERSPECTIVE

  • Sixt fait partie de ces spécialistes du marché automobile engagés dans la révolution du MaaS. Le loueur porte ainsi une plateforme de mobilité intégrée, associant location, auto-partage et VTC. Ne lui manquait plus qu'un service d'abonnement pour compléter son offre et accentuer son virage stratégique.
  • La tendance de l'abonnement automobile tout compris, permettant aux conducteurs de profiter d'un véhicule sans les inconvénients, s'est répandue partout dans le monde pour répondre aux nouvelles attentes des consommateurs. Rien qu'en France, des acteurs très variés se sont déjà positionnés comme SEAT, BMW, Findrive, HighDrive ou Electrolease