2018, une année électrique pour le secteur auto français

LES FAITS

• Depuis le début de l’année 2018, 33 817 véhicules légers électriques ont été immatriculés en France métropolitaine, soit une hausse de plus de 22 % par rapport à 2017 selon l’association Avere-France.

• Segment des véhicules particuliers électriques : 26 621 immatriculations depuis le début de l’année, soit à ce stade une progression annuelle de 20 %. En tête des modèles immatriculés : la Renault ZOE (14 480 unités), la Nissan LEAF (4 219) et la BMW i3 100 % électrique (1 121).
• Segment des ventes de véhicules utilitaires : 7 191 immatriculations depuis janvier. (+ 33 % en un an). Les utilitaires électriques les plus vendus sont le Renault Kangoo ZE (3 614 unités), la Renault ZOE (893) et le Peugeot Partner (614).
• Les immatriculations de véhicules hybrides rechargeables sont plutôt stables : 12 294 hybrides rechargeables mis en circulation, (+ 32,12 % à ce stade, par rapport à 2017). En tête de liste des modèles les plus écoulés : le Volvo XC60 (1 228), la Mini Countryman (1 176) et le Mitsubishi Outlander (1 113).

ENJEUX

• Remplir les objectifs du contrat stratégique de la filière automobile : avec une croissance à deux chiffres de ventes des véhicules électriques à ce stade, tous les acteurs du secteur automobile espèrent bien atteindre les objectifs fixés dans le contrat filière automobile signé en mai dernier.
• L’un des objectifs visés est notamment la multiplication par cinq d’ici fin 2022 des ventes de véhicules 100% électriques.
• Surfer aussi bien sur les annonces faites lors du salon de l’Automobile en matière de modèles disponibles, que sur les efforts de communication des constructeurs et la récente hausse des prix des carburants.

MISE EN PERSPECTIVE

• Malgré les ventes record des voitures électriques depuis le début de l’année 2018, le segment ne représente aujourd'hui qu’1,39 % du total des immatriculations.
• Si, d’après la filière, un million de véhicules électriques et hybrides rechargeables seront en circulation d’ici 2022, reste maintenant à garantir le ratio d’un point de recharge accessible pour dix véhicules en circulation afin rendre ce type de voitures plus attractif.