Crédit Agricole Consumer Finance investit sur l'avenir de la mobilité avec Hopium

Crédit Agricole Consumer Finance signe une commande de 1,2 milliard d'euros avec Hopium pour 10 000 véhicules à hydrogène, dont la construction est prévue pour 2025. La banque renforce ainsi son engagement en faveur de la mobilité verte. Agilauto (Sofinco) proposera la berline Machina de la société française Hopium dès 2025 à ses clients particuliers ou professionnels.

LES FAITS 

• Hopium annonce le lancement de sa berline Baptisée Machina, une Super GT hydrogène :
  • Une cylindrée de 500 chevaux (0-100 km/h en moins de 5 secondes)
  • Une autonomie prévue pour atteindre 1 000 km et 3 secondes pour faire le plein
  • Un prix de vente fixé à 120 000 €

• La production est prévue pour 2025, dans une usine à Douains. L'usine produirait jusqu'à 20 000 véhicules par an. 

• La berline Machina enregistre déjà 3 000 à 4 000 précommandes en une semaine. Viendront s’ajouter à la liste, les 10 000 véhicules commandés par Crédit Agricole Consumer Finance.

ENJEUX

• S'engager dans la mobilité verte : ce partenariat commercial autour d’une supercar peut sembler n’être qu’un coup de communication. En réalité, il s’agit bien d’une façon de prouver l’engagement du groupe, mais aussi de rappeler comment cet engagement se manifeste très concrètement dans ses offres de financement :

  • Intégration des Tesla model Y dans le panel de Leasys en Italie (que ce soit CarCloud ou Be Free) ou dans les offres de financement de FCA Bank, via un configurateur (Finance Configurator) permettant de personnaliser tant le véhicule que le financement.
  • Intégration du SUV électrique de VinFast dans les offres de financement de FCA Bank à l’échelle européenne et mise à disposition du Finance Calculator.
  • Accord de commercialisation du SUV Ocean Extreme de Fisker, doté d’un toit solaire, qui sera proposé aux clients de banque privée des caisses régionales et de LCL.

• En parallèle de ce positionnement plutôt haut de gamme et innovant, Crédit Agricole s’est aussi positionné sur une offre de leasing social, avec Sofinco, dans le prolongement de You R Mobile, pour une location de véhicule à partir de 100 euros par mois, sur une durée allant jusqu’à 96 mois, pour des véhicules Crit’Air 0 et 1.

• Au final, c’est un vrai virage que prend le groupe bancaire, en renommant l’ensemble de ses activités européennes sous la marque Drivalia (au lieu de FCA Bank et Leasys Rent), dans le sillage de la réorganisation de Stellantis. Cette marque doit lui permettre de porter dans toute l’Europe son expertise en matière de mobilité et ses ambitions dans la mobilité verte. Un mouvement qui n’est pas sans rappeler celui de BNP Paribas.

• Participer au futur pilier de la mobilité en France : Crédit Agricole veut soutenir ce qui pourrait être l'avenir de la mobilité en France, l’hydrogène. Avec Hopium, la banque s'engage pour promouvoir l’hydrogène à la française.

MISE EN PERSPECTIVE

• Le salon de l’Auto a également été l’occasion pour CACF de présenter un certain nombre de véhicules « verts », de marques partenaires en Europe : l'italien Sportequipe (DR Automobile), les américains Tesla et Fisker, le chinois MG Motor et le vietnamien VinFast.

• En lien avec la transition écologique et l'arrêt des ventes de véhicules thermiques et hybrides en 2035, la France se pose le problème de la souveraineté dans la construction de véhicules électriques, en retard notamment par rapport à la Chine. La mobilité hydrogène est donc une réelle opportunité qu'il faut saisir pour donner à la France un avantage concurrentiel et une souveraineté sur le marché automobile.