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  • Mobilité
  • Belgique

Retour d’expérience : Drivy réussi son incursion belge

LES FAITS

  • Le service d’auto partage Drivy vient de fêter le troisième anniversaire de son lancement en Belgique.
  • A cette occasion, il est revenu sur les résultats de son activité locale :  
    • 60 000 utilisateurs belges
    • Un doublement du nombre d’utilisateurs rien qu’en 2018
    • 1 700 véhicules partagés
    • 2 x plus de trajets effectué via Drivy entre 2018 et 2019
  • La dématérialisation du service a le vent en poupe :
    • 60 % des réservations de véhicules réalisées via l’application du service
    • 150 véhicules en libre service disponibles dans le cadre du service Drivy Open (accessible via la technologie de clé numérique sur smartphone)
    • Bientôt une 6ème ville Belge couverte par Drivy Open (Bruxelles, Anvers, Gand, Liège et bientôt Malines et Louvain)

CHIFFFRES CLES

  • 2010 : Création du service
  • 2,5 millions d’utilisateurs
  • 55 000 véhicules partagés dans 6 pays
  • Lancement du service en Belgique en 2016
  • Avril 2019 : rachat de Drivy par Getaround, plateforme d’auto partage américaine
  • 5 millions d’utilisateurs cumulés pour Drivy et Getaround
  • 62 000 véhicules partagés cumulés

 

ENJEUX

  • Favoriser le libre service : L’objectif d’expansion de Drivy est tourné vers le libre service. Drivy espère ainsi tripler le nombre de véhicules disponibles en libre-service en Belgique d’ici un an.
  • Entretenir un leader mondial : Getaround rachetait Drivy en avril dernier pour 300 millions de dollars, participant ainsi à la création d’un géant mondial de l’auto partage. L’expansion de l’offre en Belgique participe à ce rayonnement.

 

MISE EN PERSPECTIVE

  • Drivy attribue en grande partie sa réussite au lancement, en mars 2018, de sa solution technologique Drivy Open. L’automatisation des échanges de véhicules représente en effet un levier majeur de simplification des services d’auto partage et ainsi, un argument pour les utilisateurs.
  • De nombreux acteurs ont tenté de répondre à cette problématique de dématérialisation totale du processus de location automobile. En France, Gemalto et Valeo et Ouicar, présentaient leurs solutions de clé numérique dédiées à l’auto partage dès 2016.