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  • Mobilité
  • Chine

Quand un constructeur automobile et un spécialiste du VTC créent leur flotte

LES FAITS

  • Le constructeur automobile chinois BAIC vient d’annoncer son partenariat avec le spécialiste local du VTC, Didi Chuxing. L’objectif ? Déployer en commun une flotte de véhicules partagés.
  • BAIC (Beijing Automotive Group) fournira des véhicules pour enrichir la flotte de Didi Chuxing et créer un service d’auto-partage spécifique.
  • Les deux partenaires ont par ailleurs créé une co-entreprise pour développer des systèmes de voitures connectées.
  • Pour enrichir leur association, BAIC et Didi Chuxing prévoient par ailleurs de sceller d’autres partenariats avec des acteurs variés :
    • Fabricant de batteries de véhicules électriques (Catl)
    • Le gestionnaire de réseau électrique chinois State Grid
    • La banque chinoise postal Savings Bank of China
    • La plate-forme de vente en ligne de véhicules d’occasion Uxin

CHIFFRES-CLES

Marché automobile chinois

  • 25M de véhicules vendus en 2019
  • Les ventes d'automobiles dans l'ensemble de l'industrie ont chuté de 8,2 % en 2019

Didi Chuxing

  • 550M de clients
  • 31M de conducteurs VTC Didi
  • 100 000 véhicules en auto-partage seront déployés par Didi et BAIC d’ici les 3 prochaines années

 

ENJEUX

  • Créer un nouveau modèle économique : pour le constructeur automobile, cette association avec un géant du VTC représente une opportunité complémentaire d’écouler ses véhicules. Après les particuliers et les professionnels, un géant du VTC représente un nouveau marché à fort potentiel pour le constructeur, et exclusif. D’où l’ampleur du partenariat conclu entre les deux acteurs.
  • Accompagner les transformations du marché : la vente de véhicules neufs devrait, selon les observateurs du secteur, connaître un coup de frein prochainement en Chine, en raison de la concurrence des nouveaux services de mobilité. BAIC se positionne d’ores et déjà pour surfer sur cette tendance plutôt que de la subir.

 

MISE EN PERSPECTIVE

  • Le marché de la mobilité connait sa plus grande transformation actuellement, la seule possession de véhicules automobiles étant mise en concurrence avec de très nombreux services de mobilité alternative. BAIC table sur le partenariat avec un acteur de ce nouveau marché pour perdurer.
  • Mais le constructeur devra compter sur d’autres partenariats existants en Chine, à l’image de ceux de SEAT ou BMW.
  • Didi Chuxing compte par ailleurs d’autres partenaires constructeurs, tels que Toyota.